商丘佰誠金屬結構有限公司

空心球壁厚不宜小于4mm。3)兩桿件相貫連接對于雙層網(wǎng)架(殼)節點(diǎn)匯交存件較多時(shí),容許部分分桿件相員連接,但在相貫連接的兩桿中,截面積大的主打必須全截面焊在球(當兩桿截面相等時(shí)取拉桿為主桿件)另一桿件則坡口焊在主桿上。但必須保證有3/4截面焊在球面上,也可在相貫桿件處設加勁肋。2、焊接空心球節點(diǎn)承載力計算空心球是個(gè)閉合的球殼結構，由于匯交桿件的多向性,因而球體要承受和傳遞多個(gè)環(huán)向荷載，受力比較復雜。

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三、成品保護

1、焊后不準撞砸接頭，不準往剛焊完的鋼材上澆水。低溫下應采取緩冷措施。

2、不準隨意在焊縫外母材上引弧。

3、各種構件校正好之后方可施焊，并不得隨意移動(dòng)墊鐵和卡具，以防造成構件尺寸偏差。隱蔽部位的焊縫必須辦理完隱蔽驗收手續后，方可進(jìn)行下道隱蔽工序。

4、低溫焊接不準立即清渣，應等焊縫降溫后進(jìn)行。

四、 應注意的質(zhì)量問(wèn)題

1、尺寸超出允許偏差：對焊縫長(cháng)寬、寬度、厚度不足，中心線(xiàn)偏移，彎折等偏差，應嚴格控制焊接部位的相對位置尺寸，合格后方準焊接，焊接時(shí)精心操作。

2、焊縫裂紋：為防止裂紋產(chǎn)生，應選擇適合的焊接工藝參數和施焊程序，避免用大電流，不要突然熄火，焊縫接頭應搭10～15mm，焊接中木允許搬動(dòng)、敲擊焊件。

⑷試頂升：正式頂升前應對網(wǎng)架進(jìn)行試提。試提過(guò)程是將頂升機起動(dòng)，調整各頂升點(diǎn)同時(shí)逐步離地。試提一般在離地200～300mm之間。各支點(diǎn)全部撤除后暫時(shí)不動(dòng)，觀(guān)察網(wǎng)架各部分受力情況。如有變形可以及時(shí)加固，同時(shí)還應觀(guān)察頂升設備的承載能力，應盡量保持各頂升點(diǎn)同步，防止傾斜。

臨時(shí)頂升點(diǎn)                          網(wǎng)架試頂升

⑸正式頂升：當檢查妥當后，應該進(jìn)行正式頂升，每次頂升高度為1.1m；網(wǎng)架在頂升過(guò)程中,由于不規則的工作區域,使得網(wǎng)架安裝工作不能在同一個(gè)工作平臺上完成。網(wǎng)架每提升一個(gè)平臺,都要進(jìn)行相應標高處的網(wǎng)架拼裝、焊接,網(wǎng)架提升過(guò)程存在5個(gè)標高的工作平臺，所以網(wǎng)架提升間段為4次。完成標高平臺的網(wǎng)架焊接后，方可繼續提升，直至到達網(wǎng)架就位標高。